D66 en GL stellen vragen over fietstunnel Benelux

Na een periode van een jaar waarin noch de roltrappen, noch de liften bij de ingangen van de fietstunnel van de Beneluxtunnel naar behoren gefunctioneerd hebben, heeft Rijkswaterstaat sinds een week of 3 de fietstunnel afgesloten.

Gebruikers kunnen slechts via de zogenaamde servicetunnel naar de overkant (en weer terug). Dit op eigen kracht of met behulp van een taxibusje dat heen en weer pendelt, maar dat maximaal slechts 4 personen plus fietsen mee kan nemen.

Deze servicetunnel is niet alleen langer dan de fietstunnel; van noord naar zuid dient ook gedurende een deel van het traject omhoog gefietst te worden. Dit is niet voor iedereen even makkelijk om te doen. Wat de veiligheid betreft is de servicetunnel aanzienlijk minder goed ingericht dan de fietstunnel, getuige bijvoorbeeld het feit dat er geen noodknoppen aanwezig zijn.

Op basis van deze informatie hebben GroenLinks en D66 de volgende vragen aan het college:

1. Is het college ervan op de hoogte dat de fietstunnel van de Benelux al ruim 3 weken is afgesloten en dat dit zeker nog een maand het geval zal zijn ?

2. Is het college ervan op de hoogte dat in de afgelopen 24 maanden roltrappen en liften met grote regelmatig buiten werking geweest zijn ?

3. Is het college met ons van mening dat de vele Schiedammers die dagelijks van de fietsvoorzieningen in de Beneluxtunnel gebruik maken, dit zo veilig en probleemloos mogelijk zouden moeten kunnen doen ?

4. Is het college bereid om (eventueel samen met andere gemeenten) er bij Rijkswaterstaat op aan te dringen op de kortst mogelijke termijn een structurele verbetering van de voorzieningen voor fietsers (liften en roltrappen) in de fietstunnel te realiseren ?

Deel via: