Beluister deze pagina met proReader

Vragen doseerinstallatie Harreweg

maandag 2 januari 2012

Vanaf 1 juni 2006 zijn op de Holyweg, Harreweg, Kandelaarweg en Rotterdamseweg verkeersdoseer-installaties geplaatst.

 

De doseerinstallatie aan de Harreweg is inmiddels ruim een half jaar defect. Ons is gebleken dat deze door vandalen is opgeblazen en dat de gemeente Schiedam in januari 2012 een aanbesteding zal publiceren voor een nieuwe doseerinstallatie.


D66 wil u hierover een aantal vragen stellen:

 

1. In hoeverre is de gemeente Schiedam gebonden aan regionale afspraken met betrekking tot reparatie en onderhoud van de doseerinstallatie; is er ruimte om na enkele jaren ervaring de afspraken bij te stellen ?

 

2. Al in de eerste maand van plaatsing raakte een aantal doseerinstallaties beschadigd (moedwillig en door verkeerd gebruik) en moesten reparaties worden uitgevoerd.
Wat heeft dit systeem (qua aanschaf, onderhoud en reparaties) de afgelopen 5 ½ jaar gekost, in totaal en voor de gemeente Schiedam in het bijzonder ?

 

3. “De verkeerseffecten van de doseerinstallaties in Midden-Delfland zijn in oktober 2006 geëvalueerd. Conclusie: het sluipverkeer is afgenomen, maar er staan nog wel lange wachtrijen. Er zijn 19 aanrijdingen geweest op de vier locaties. De instellingen van de installaties blijven zoals ze nu zijn en in maart 2007 wordt er opnieuw gemeten.” (Bron: artikel).

Hoe dikwijls is sindsdien de werking en het effect van de doseerinstallaties geëvalueerd en tot welke resultaten heeft dit geleid ? Hoeveel ongelukken hebben rond de installaties plaatsgevonden en hoeveel ongelukken in totaal op de betreffende polderwegen ? Hoe verhouden die cijfers zich tot de situatie voor plaatsing van de installatie(s) ?

 

4. Enig zoekwerk op het internet leert ons dat een doseerinstallatie al snel € 150.000 kost. Wij willen graag een beargumenteerd antwoord op de vraag of vervanging van de defecte doseerinstallatie op dit ogenblik een verantwoorde uitgave vormt en of heroverweging ervan (met inachtneming van het uitgangspunt dat de veiligheid van met name fietsers gegarandeerd moet blijven) mogelijk is of wellicht zelfs voor de hand ligt.

 

5. Welke visie heeft het college op het ontwikkelen en waarborgen van een zo goed en adequaat mogelijke ontsluiting van Schiedam Noord ?


Annerike van de Water

Arjen Kuin





print pagina Mail een vriend

Inhoudsopgave